高級(jí)咨詢師 陳忠華
廣汽集團(tuán)成立于1997年,在2005年以國(guó)有控股股份制企業(yè)集團(tuán)發(fā)起設(shè)立,在2010、2012年于H股、A股上市。總部位于廣州市天河區(qū)珠江新城, 目前擁有員工9.7 萬(wàn)人, 2021 年位列財(cái)富世界500 強(qiáng)企業(yè)第176 名。
隨著汽車電動(dòng)化不斷深入,各類造車新勢(shì)力紛紛崛起,對(duì)傳統(tǒng)汽車廠商沖擊越來(lái)越大。傳統(tǒng)車企因?yàn)轶w制機(jī)制的問(wèn)題,人才不斷流失,傳統(tǒng)選人用人模式越發(fā)難以適應(yīng)日益激烈的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),職業(yè)經(jīng)理人改革成為廣汽集團(tuán)選人用人機(jī)制市場(chǎng)化改革的“突破口”。,堅(jiān)持合資合作與自主創(chuàng)新共同發(fā)展。業(yè)務(wù)涵蓋從上游的研發(fā)和汽車零部件,再到中游的整車板塊(乘用車、商用車、摩托車),下游形成了商貿(mào)服務(wù)和金融板塊,共同構(gòu)成了完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。五大業(yè)務(wù)板塊相輔相成,提升公司競(jìng)爭(zhēng)力。
2017年開始,廣州市積極響應(yīng)中央深化國(guó)企改革精神,在符合條件的市屬國(guó)企中推行職業(yè)經(jīng)理人改革試點(diǎn)。廣汽集團(tuán)認(rèn)為這是深化集團(tuán)“三項(xiàng)制度”改革的突破口,于是黨委書記、董事長(zhǎng)親自推動(dòng),并帶隊(duì)多方調(diào)研做法。2018年7月,以廣州市深化國(guó)有企業(yè)放權(quán)授權(quán)、實(shí)施職業(yè)經(jīng)理人試點(diǎn)為契機(jī),廣汽集團(tuán)成為了廣州市首家集團(tuán)層面推行職業(yè)經(jīng)理人改革試點(diǎn)的市屬企業(yè)。除集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)、黨委副書記、紀(jì)委書記以外,集團(tuán)所有經(jīng)營(yíng)層均作為職業(yè)經(jīng)理人改革試點(diǎn)職位。
廣汽集團(tuán)職業(yè)經(jīng)理人改革的主要做法包括厘清集團(tuán)權(quán)責(zé)、完善集團(tuán)組織以及改革用人、激勵(lì)和考核機(jī)制。
1、厘清廣汽集團(tuán)的權(quán)責(zé)
1)規(guī)范董事會(huì)建設(shè),落實(shí)董事會(huì)職權(quán)
2018年8月7日,廣汽集團(tuán)的董事會(huì)成員由15人變更為11名,辭去董事會(huì)職務(wù)的4位高管將專注于業(yè)務(wù)線經(jīng)營(yíng),職責(zé)分工更加明確。經(jīng)規(guī)范董事會(huì)建設(shè)后,董事會(huì)股東結(jié)構(gòu)合理、有效制衡、高效運(yùn)作。11名董事中,3名外部董事為外部股東方高管,4名獨(dú)董為汽車、法律、財(cái)務(wù)、戰(zhàn)略專家,外部董事占比過(guò)半,能多方面提供專業(yè)建議,確保各項(xiàng)重大決策客觀科學(xué)。
董事會(huì)下設(shè)提名委員會(huì)和薪酬委員會(huì)及考核委員會(huì),均由外部董事?lián)挝瘑T,保證獨(dú)立公正。提名委員會(huì)對(duì)職業(yè)經(jīng)理人人選的任職資格、人崗匹配等360度評(píng)價(jià),并向董事會(huì)提名,由董事會(huì)決定聘任。薪酬與考核委員會(huì)負(fù)責(zé)實(shí)施職業(yè)經(jīng)理人年度考核、任期考核,擬定考核結(jié)果,提出薪酬兌現(xiàn)方案,報(bào)請(qǐng)董事會(huì)決定。
2)建立授權(quán)制度,確保有權(quán)履職
全面梳理、完善經(jīng)營(yíng)層授權(quán)管理制度,健全以公司章程為核心的近200條制度體系,讓職業(yè)經(jīng)理人真正實(shí)現(xiàn)責(zé)權(quán)利一體。修訂《公司章程》、《董事會(huì)議事規(guī)則》、《總經(jīng)理工作細(xì)則》等制度,確定總經(jīng)理行使的12項(xiàng)職權(quán)、經(jīng)理層副職行使的7項(xiàng)職權(quán),進(jìn)一步明確董事與總經(jīng)理、總經(jīng)理與副總經(jīng)理之間的管理權(quán)責(zé)。
加大授權(quán)放權(quán)力度,保障職業(yè)經(jīng)理人經(jīng)營(yíng)自主權(quán),年度事業(yè)計(jì)劃報(bào)董事會(huì)批準(zhǔn)后,授權(quán)經(jīng)理層推進(jìn)實(shí)施計(jì)劃內(nèi)的具體事項(xiàng);委貸、物業(yè)租賃等持續(xù)性、同類型的重大事項(xiàng)經(jīng)董事會(huì)審批年度計(jì)劃后,具體實(shí)施時(shí)授權(quán)經(jīng)理層決定;提高經(jīng)營(yíng)層決策重大事項(xiàng)的權(quán)限,經(jīng)營(yíng)層決定的重大項(xiàng)目投資額由1億元調(diào)整為3億元。改革試點(diǎn)后,經(jīng)營(yíng)層既有“真權(quán)”又有“實(shí)責(zé)”,并向董事會(huì)全面負(fù)責(zé)。
2、完善廣汽集團(tuán)的組織
1)實(shí)施大部制,精簡(jiǎn)組織機(jī)構(gòu)
明晰權(quán)責(zé)后,沒(méi)有高效的溝通與執(zhí)行力也是無(wú)濟(jì)于事,組織機(jī)構(gòu)就像人體的內(nèi)臟器官。實(shí)施職業(yè)經(jīng)理人改革以來(lái),為理順經(jīng)營(yíng)體制、提升管理效率、釋放組織活力,根據(jù)業(yè)務(wù)屬性實(shí)施“大部”制組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),嚴(yán)控部門個(gè)數(shù)和人員職數(shù)。厘清、整合部分職能相近、職能交叉不清的部門,直接任命職業(yè)經(jīng)理人為部長(zhǎng),打破部門壁壘,活用部門間資源。
2)整合業(yè)務(wù),設(shè)立事業(yè)部
2019年7月,廣汽集團(tuán)董事會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于組織機(jī)構(gòu)改革方案的議案》。廣汽集團(tuán)將設(shè)立整車事業(yè)本部統(tǒng)籌自主品牌業(yè)務(wù),強(qiáng)化廣汽集團(tuán)自主品牌一體化經(jīng)營(yíng)和溝通協(xié)調(diào)效率;設(shè)立零部件事業(yè)本部和商貿(mào)事業(yè)本部,并與零部件、商貿(mào)公司合署辦公,強(qiáng)化廣汽集團(tuán)零部件和商貿(mào)板塊資源和戰(zhàn)略協(xié)同;設(shè)立數(shù)據(jù)信息本部負(fù)責(zé)推進(jìn)數(shù)字化業(yè)務(wù),加快廣汽集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
2020年9月,廣汽集團(tuán)繼續(xù)對(duì)組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)原整車事業(yè)本部組織架構(gòu)和職能進(jìn)行補(bǔ)充和完善,并設(shè)立經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì),與整車事業(yè)本部合署運(yùn)營(yíng),以強(qiáng)化一體化運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理層的一體化,提升自主品牌體系競(jìng)爭(zhēng)力。
3)整合自主品牌董事會(huì)
整合旗下自主品牌企業(yè)的董事會(huì),集團(tuán)總經(jīng)理和分管財(cái)務(wù)、戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的職業(yè)經(jīng)理人均進(jìn)入自主品牌董事會(huì),提升經(jīng)營(yíng)層在自主品牌快速?zèng)Q策能力。
4)實(shí)施大總監(jiān)團(tuán)隊(duì)架構(gòu)
3、改革廣汽集團(tuán)的用人
廣汽傳祺從 2019 年開始進(jìn)行開發(fā)體制改革,基于原有縱向職能各車型開發(fā)設(shè)立橫向部門結(jié)構(gòu)。包括車型大總監(jiān)和四名總監(jiān)(市場(chǎng)/開發(fā)/生產(chǎn)和綜合總監(jiān)),牽引縱向職能部門互相協(xié)同,實(shí)現(xiàn)車型開發(fā)的研產(chǎn)銷一體化,大總監(jiān)為車型成敗負(fù)責(zé),實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),利益共享”,提升開發(fā)效率與質(zhì)量。
1) 推進(jìn)管理層任期制和契約化管理
員工能進(jìn)能出:告別“大鍋飯”,通過(guò)簽訂契約和業(yè)績(jī)合同等“白紙黑字”的契約,明確國(guó)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)成員的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。嚴(yán)格退出機(jī)制,既能進(jìn)也能出。
管理成員能上能下:建立集團(tuán)內(nèi)部職業(yè)經(jīng)理人的管理晉升通道,“能者上,庸者下”。
待遇能多能少:根據(jù)“以崗定薪、易崗易薪、按績(jī)兌薪”的市場(chǎng)化原則,收入能增能減。
2) 建立市場(chǎng)化選聘方式
廣汽集團(tuán)采取內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)相結(jié)合的方式,建立了三種選聘模式(內(nèi)部轉(zhuǎn)聘、公開招聘、市場(chǎng)尋聘),初步打造了經(jīng)營(yíng)層選聘的市場(chǎng)化機(jī)制。內(nèi)部選聘上,原市管干部經(jīng)營(yíng)層需個(gè)人申請(qǐng)并通過(guò)考評(píng)委員會(huì)綜合考評(píng)后,方可打破身份轉(zhuǎn)為職業(yè)經(jīng)理人,且不再保留市管干部身份。公開招聘及市場(chǎng)尋聘,則注重招引八方才,廣撒網(wǎng)堅(jiān)持“優(yōu)中選優(yōu)”。
擬定高級(jí)管理人員(職業(yè)經(jīng)理人)任期及年度考核目標(biāo)(完成不了目標(biāo)或目標(biāo)70%以上完成不了的領(lǐng)導(dǎo)班子就要辭職),并與每位職業(yè)經(jīng)理人簽訂《職業(yè)經(jīng)理人聘任合同》、《任期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)責(zé)任書》、《年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)責(zé)任書》、《個(gè)人崗位業(yè)務(wù)責(zé)任書》等協(xié)議,明確職業(yè)經(jīng)理人任職期限、年度和任期經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、考核辦法、薪酬待遇、違約責(zé)任等內(nèi)容。
3) 把好選聘關(guān)口,將黨管干部與董事會(huì)依法選擇有機(jī)融合
選聘方案的制定,由集團(tuán)黨委和董事會(huì)共聯(lián)共商,明確流程標(biāo)準(zhǔn),報(bào)廣州市組織部、市國(guó)資委同意后組織實(shí)施。成立考評(píng)委員會(huì),由集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng),黨委副書記、紀(jì)委書記、集團(tuán)董事、廣州市委組織部、市國(guó)資委選派干部等14人聯(lián)合組建,全方位綜合考核選聘人員,公正科學(xué)提出意見。集團(tuán)黨委根據(jù)考評(píng)委員會(huì)的評(píng)價(jià)意見,把關(guān)審議擬聘人選,與廣州市委組織部、市國(guó)資委黨委充分溝通后,向集團(tuán)董事會(huì)提出推薦意見,由董事會(huì)作出聘任決定,并與職業(yè)經(jīng)理人簽訂聘用合同。
4、優(yōu)化廣汽集團(tuán)的薪酬
1)實(shí)施市場(chǎng)化的薪酬激勵(lì)
根據(jù)“以崗定薪、易崗易薪、突出績(jī)效”的市場(chǎng)化原則,建立“薪酬與業(yè)績(jī)雙對(duì)標(biāo)、短期與長(zhǎng)期相結(jié)合”的薪酬管理模式。建立三級(jí)激勵(lì)機(jī)制,總薪酬由年度薪酬、任期激勵(lì)和中長(zhǎng)期激勵(lì)三大塊構(gòu)成。
年度薪酬中績(jī)效年薪占70%以上,薪酬增減與經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)浮動(dòng)同向關(guān)聯(lián),并設(shè)置摸高機(jī)制(對(duì)超額利潤(rùn),董事給予一定比例績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)),鼓勵(lì)職業(yè)經(jīng)理人“跳的更高”。任期激勵(lì)兌現(xiàn)數(shù)額“無(wú)保底”,根據(jù)任期考核結(jié)果浮動(dòng),以第三方審計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)任期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)專項(xiàng)審計(jì)結(jié)果為準(zhǔn)。實(shí)施職業(yè)經(jīng)理人中長(zhǎng)期激勵(lì)機(jī)制,一般以兩年為間隔期開展股權(quán)激勵(lì),包括股票期權(quán)與限制性股票等。
2)建立類似于項(xiàng)目合伙人跟投的激勵(lì)機(jī)制
進(jìn)一步發(fā)揮自主品牌經(jīng)管會(huì)的經(jīng)營(yíng)決策作用。為了激發(fā)大總監(jiān)團(tuán)隊(duì)做事創(chuàng)業(yè)的激情,進(jìn)行激勵(lì)機(jī)制創(chuàng)新變革。通過(guò)建立類似于項(xiàng)目合伙人跟投的激勵(lì)機(jī)制,將車型成功與團(tuán)隊(duì)激勵(lì)深度綁定,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),利益共享。
與項(xiàng)目關(guān)聯(lián) | 獎(jiǎng)懲方案 | 對(duì)象 | 制度 |
強(qiáng)關(guān)聯(lián) | 成功高獎(jiǎng)勵(lì),失敗有懲罰 | 車型核心團(tuán)隊(duì)成員、產(chǎn)品強(qiáng)關(guān)聯(lián)領(lǐng)域,主站領(lǐng)域,包括研究院項(xiàng)目一級(jí)組織架構(gòu)、廣乘新車型專職化體制,專業(yè)領(lǐng)域部長(zhǎng)、自主品牌副總 | 風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān) |
一般關(guān)聯(lián) | 成功一般獎(jiǎng)勵(lì),失敗無(wú)懲罰 | 項(xiàng)目支持團(tuán)隊(duì),主建領(lǐng)域:汽車研究院項(xiàng)目二級(jí)組織架構(gòu)、廣乘項(xiàng)目支持團(tuán)隊(duì)、關(guān)鍵零部件領(lǐng)域部長(zhǎng) | 收益分享 |
弱關(guān)聯(lián) | 項(xiàng)目成功后分出部分收益 | 項(xiàng)目弱關(guān)聯(lián)團(tuán)隊(duì),公司運(yùn)營(yíng)保障團(tuán)隊(duì) | 收益普發(fā) |
5、強(qiáng)化廣汽集團(tuán)的考核
1)構(gòu)建立體式動(dòng)態(tài)考評(píng)機(jī)制
構(gòu)建立體式動(dòng)態(tài)考評(píng)機(jī)制,既顧當(dāng)前又重長(zhǎng)遠(yuǎn),形成以經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)為核心的年度和任期考核體系。堅(jiān)持剛性考核,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)指標(biāo)圍繞“兩利四率”(兩利:利潤(rùn)總金額和純利潤(rùn);四率:資產(chǎn)負(fù)債率、銷售利潤(rùn)率、勞動(dòng)生產(chǎn)率和研發(fā)投入強(qiáng)度)設(shè)置,占年度和任期考核指標(biāo)權(quán)重不低于50%和80%,全部量化計(jì)算。
年度考核指標(biāo),增設(shè)個(gè)人崗位業(yè)務(wù)指標(biāo)和黨風(fēng)廉政建設(shè)指標(biāo),采取“定量和定性相結(jié)合,以定量為主”的方式,綜合運(yùn)用KPI、360度等工具增強(qiáng)考核效果。任期考核增加董事會(huì)任期綜合評(píng)價(jià),以三年為周期,全面評(píng)估任職能力,評(píng)價(jià)結(jié)果作為是否續(xù)聘重要參考。
以“兩高”為原則設(shè)置考核目標(biāo),即“高于行業(yè)水平、高于歷史水平”,讓考核目標(biāo)“跳一跳、摸得著”,2018-2020年汽車行業(yè)銷量持續(xù)負(fù)增長(zhǎng),但廣汽集團(tuán)職業(yè)經(jīng)理人三年銷量目標(biāo)均設(shè)為正增長(zhǎng),比當(dāng)年汽車行業(yè)預(yù)測(cè)增長(zhǎng)率分別多7.5、3.6、2.6個(gè)百分點(diǎn)。
2)強(qiáng)化履職監(jiān)督管理
職業(yè)經(jīng)理人得到充分授權(quán)后,后續(xù)履職監(jiān)督約束極其重要。廣汽集團(tuán)充分發(fā)揮集團(tuán)董事會(huì)、紀(jì)檢監(jiān)察、監(jiān)事會(huì)、審計(jì)等多種主體的監(jiān)督力量,嚴(yán)格黨組織的激勵(lì)約束。
落實(shí)好個(gè)人有關(guān)事項(xiàng)報(bào)告制度,建立和完善了職業(yè)經(jīng)理人述職述廉、任職回避等制度。實(shí)行任期審計(jì)和離任經(jīng)濟(jì)審計(jì)制度,任期滿3年或者離任3個(gè)月內(nèi)由董事會(huì)委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行審計(jì)任期薪酬的30%在審計(jì)結(jié)果通過(guò)后發(fā)放。建立職業(yè)經(jīng)理人違規(guī)經(jīng)營(yíng)投資責(zé)任追究制度,對(duì)于違規(guī)決策、違規(guī)經(jīng)營(yíng)造成國(guó)有資產(chǎn)重大損失的,依法依規(guī)嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。
3)健全職業(yè)經(jīng)理人退出機(jī)制
制定了崗位退出負(fù)面清單,健全職業(yè)經(jīng)理人退出機(jī)制。對(duì)發(fā)生考核不稱職、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況差、發(fā)生重大個(gè)人責(zé)任事項(xiàng)、個(gè)人原因不能正常履職等情況的,由董事會(huì)及時(shí)啟動(dòng)職業(yè)經(jīng)理人退出程序。職業(yè)經(jīng)理人退出時(shí),既可以按照個(gè)人意愿走向市場(chǎng);同時(shí)也考慮在企業(yè)內(nèi)部“能上能下”,可根據(jù)考核情況、崗位匹配度與內(nèi)部崗位空缺情況,轉(zhuǎn)為其他崗位職務(wù)。
6、集團(tuán)所屬企業(yè)全面推行任期制和契約化管理
1)改革方案
先后制定了《關(guān)于在集團(tuán)所屬企業(yè)全面推行任期制和契約化管理的實(shí)施意見》等系列文件。歷時(shí)四個(gè)月,制定“一人一崗”的差異化崗位聘任協(xié)議及經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)責(zé)任書,以實(shí)現(xiàn)“崗位有任期、職務(wù)有職責(zé)、業(yè)績(jī)有目標(biāo)、失職有調(diào)整”。2022年1月起,廣汽集團(tuán)將按照剛性考核、充分激勵(lì)、嚴(yán)格退出的原則進(jìn)行管理,希望通過(guò)任期制和契約化的實(shí)施激發(fā)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的內(nèi)生動(dòng)力,提升企業(yè)活力效率,確保實(shí)現(xiàn)十四五的規(guī)劃目標(biāo)。
2)實(shí)施范圍
此次任期制與契約化管理實(shí)施范圍涉及22家二級(jí)企業(yè),除納入合并報(bào)表口徑的國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)外,將分公司、托管企業(yè)、合營(yíng)及聯(lián)營(yíng)企業(yè)均納入實(shí)施范圍,合計(jì)249家。
除此之外,各級(jí)子企業(yè)中除經(jīng)營(yíng)班子外,同步將坐班董事長(zhǎng)、黨組織書記、副書記、紀(jì)委書記/紀(jì)檢組組長(zhǎng)、工會(huì)主席等納入任期制和契約化管理。
3)績(jī)效考核
指標(biāo)體系分為兩大類,包括60%的企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和40%的個(gè)人指標(biāo)。企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)部分,首先根據(jù)企業(yè)所屬板塊、發(fā)展階段,采取一企一策、分門別類的方案制定指標(biāo)數(shù)據(jù),并結(jié)合事業(yè)計(jì)劃調(diào)研、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)設(shè)計(jì)了目標(biāo)值的測(cè)算模型,力求目標(biāo)設(shè)定科學(xué)合理又兼具挑戰(zhàn)性。個(gè)人部分,則按照崗位要求設(shè)定個(gè)性化的指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“一崗一契約”“一人一考核”的差異化考核。
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